シャシー 電動式パワーステアリング electric power steering
- 2019/05/07
ハンドル操作のアシストに、モーターの駆動力を利用するパワーステアリング。車速センサーとトルクセンサー(ステアセンサー)信号をコントロールユニットに入力し、演算された制御電流をモーターに与え、操舵方向により最適な補助動力を与える。モーターの取付け位置により、コラムアシスト式とピニオンアシスト式がある。前者はステアリングシャフトの回転、後者はピニオンシャフトの回転にそれぞれ補助動力を与えている。油圧式のパワーステアリングに比べて出力損失がなく、油圧配管も不要で、軽自動車や小型車、一部のスポーツカーに採用されている。
-大車林自動車業界 特選求人情報｜Motor-FanTechキャリア
「自動車業界を支える”エンジニアリング“ 、”テクノロジー”情報をお届けするモーターファンテックの厳選転職情報特集ページ
株式会社村上開明堂
設計開発エンジニア＜電子回路設計関係＞
年収
450万円〜600万円
勤務地 静岡県藤枝市築地上550番地の1築地工場...
この求人を詳しく見る
ダイハツ工業株式会社
サスペンション技術開発・設計＜次世代車両／新型車用＞
年収
400万円〜800万円
勤務地 大阪府池田市桃園2丁目1番1号・池田第1...
この求人を詳しく見る
「自動車業界を支える”エンジニアリング“ 、”テクノロジー”情報をお届けするモーターファンテックの厳選転職情報特集ページ
株式会社村上開明堂 設計開発エンジニア＜電子回路設計関係＞
| 年収 | 450万円〜600万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 静岡県藤枝市築地上550番地の1築地工場... |
ダイハツ工業株式会社 サスペンション技術開発・設計＜次世代車両／新型車用＞
| 年収 | 400万円〜800万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1番1号・池田第1... |
