スバル･フォレスターvs三菱アウトランダー トランク比較 三菱アウトランダーとスバル･フォレスター、アウトドア派ならどちらが最適？

• 2019/01/24
• MotorFan編集部

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開口部の最大横幅が拡大され、大きな荷物でもさらに載せ降ろしがしやすくなった。オプションのパワーリヤゲートも開閉速度が速まるなど、細かく改良されている。フロアも歴代同様に広くて使いやすく、6対4分割可倒式の後席を荷室側のレバーで格納できるのもこれまで通り。

アウトランダー ACTIVE GEAR

全車3列仕様の7人乗りとなるところが特徴。5対5分割可倒式の3列目席はあくまで緊急用と割り切れば、広い荷室を常時活用することができる。2列目席には6対4分割のダブルフォールディング格納機構とスライド機構が備わり、用途に応じたアレンジの自由度も高い。