- TOP
- 自動車用語集
- エンジンデータブック
- 日本メーカー
- 日産
- バルブリフト機構も採用した古参V6［VQ series］
V型6気筒2.5〜4.0ℓ（フェアレディZ、スカイライン、シーマ、フーガ etc.） BMEP：13.0bar Fuga250 バルブリフト機構も採用した古参V6［VQ series］
BMWのバルブトロニック、トヨタのバルブマチックに続いて吸気バルブによる空気量制御を実現したVVEL（ブイベルと呼称）を搭載。レスポンスだけでなく燃費も向上させている。フェアレディZなどスポーツモデルに搭載。
■VQ37VHR
気筒配列：V型6気筒
排気量：3696cc
内径×行程：95.5mm×86.0mm
圧縮比：11.0
最高出力：261kW/7400rpm
最大トルク：374Nm/5200rpm
給気方式：自然吸気
カム配置：DOHC
吸気弁／排気弁数：2／2
バルブ駆動方式：直接駆動
燃料噴射方式：PFI
VVT／VVL：In／○
（Fairlady Z NISMO）
自動車業界 特選求人情報｜Motor-FanTechキャリア
「自動車業界を支える”エンジニアリング“ 、”テクノロジー”情報をお届けするモーターファンテックの厳選転職情報特集ページ
デンソーテクノ株式会社
EMC設計・技術開発＜車載ECU＞
年収
450万円〜800万円
勤務地 愛知県刈谷市昭和町1丁目1※在宅勤務制度...
この求人を詳しく見る
3Dデジタルモデリングのパイオニア企業
機械設計エンジニア＜エンジン・サスペンション・フレームなど＞
年収
400万円〜800万円
勤務地 神奈川県藤沢市
この求人を詳しく見る
「自動車業界を支える”エンジニアリング“ 、”テクノロジー”情報をお届けするモーターファンテックの厳選転職情報特集ページ
デンソーテクノ株式会社 EMC設計・技術開発＜車載ECU＞
| 年収 | 450万円〜800万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町1丁目1※在宅勤務制度... |
3Dデジタルモデリングのパイオニア企業 機械設計エンジニア＜エンジン・サスペンション・フレームなど＞
| 年収 | 400万円〜800万円 |
|---|---|
| 勤務地 | 神奈川県藤沢市 |
関連自動車カタログ情報
自動車カタログTOPへ
関連中古車情報
日産シーマ
４．１ Ｖ８エンジン 車高調 シル足 マルチ無し社外オーディオ...
中古価格 339万円
日産シーマ
ハイブリッド ＶＩＰ Ｇ ガラスサンルーフ／ヘッドレスト収納型後...
中古価格 224万円
日産シーマ
ハイブリッド ＶＩＰ （後期型）（サンルーフ）（記録簿１５枚）（...
中古価格 170.3万円
日産シーマ
ハイブリッド ＶＩＰ
中古価格 85万円
日産シーマ
ハイブリッド ＶＩＰ Ｇ 後席プライベートシアター ＢＯＳＥサウ...
中古価格 185万円
日産シーマ
ハイブリッド 車検整備付き ＥＴＣ サンルーフ ナビ バックカメ...
中古価格 109.5万円