学生フォーミュラ2019：全車両カタログ 18：Universitas Negeri Yogyakarta　

• 2019/09/04

• Motor Fan illustrated編集部

  

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フレーム構造　steel tube frame
ボディ材　Carbon Fiber
サスペンション（前／後）　Double unequal length A-arm Pull rod／Double unequal length A-arm Push rod
全長×全高　2871 × 1191 mm
軸距　1550 mm
輪距（前／後）　1150／1100 mm
重量（前後比）　205 kg（45：55）
最低地上高　59 mm
ホイール／タイヤ　10 inch Keizer Aluminum Wheels HOOSIER 6.0/18.0-10, LC0 & R25B
エンジン　Husqvarna SM 360
排気量　600 cc
最高出力　18.7 kW/7,000 rpm
最大トルク　48 Nm/5200 rpm
給気方式　Naturally aspirated
燃料タンク容量　4.49 L
変速機　Manual
最終減速機　Drive Chain with Drexler LSD
ブレーキ　Wilwood PS-1 Calipers（F／R）
特記事項　Adjustable Weight Distribution with Push and Pull Rod, Aluminum Rear Bulkhead

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■ 車の特徴とチームの抱負
Formula Garuda 19 （FG-18） is designed to focus on power to weight ratio, stability handling, and efficiency. We use 600 cc single cylinder engine with Integrated Control System. As one of the delegations of Indonesia, we hope reaching the best result and having a great fi nish on Top 10 Overall.

（リザルト）
Place：38
Car No.：18
Total score：399.58
Cost Score：39.73
Presentation Score：53.90
Design Score：46.00
Acceleration Score：52.84
Skid Pad Score：33.58
Autocross Score：69.30
Endurance Score：65.48
Efficiency Score：58.75
Endurance and Efficiency Score：124.23
Penalty：-20.00

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