学生フォーミュラ2019：全車両カタログ E25：成蹊大学

• 2019/09/04

• Motor Fan illustrated編集部

  

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フレーム構造　steel spaceframe
ボディ材　GFRP
サスペンション　Double unequal length A-arm Push rod（F／R）
全長×全高　2840 mm × 1276 mm
軸距　1720 mm
輪距（前／後）　1350／1350 mm
重量（前後比）　400 kg（45：55）
最低地上高　30 mm
ホイール／タイヤ　13 inch Rays Volk Racing TE37 20.0×7.5-13 HoosierWheels 130/430-10 DUNLOP Bias
モーター型式、型番、個数　3-Phase Synchronous Motor, EM57, 1unit
定格出力（連続）　33[kW]
最高出力　80[kW]
最大トルク　254[Nm]
バッテリ　Li-ion
公称電圧／最大電圧　355.2 V/403 V
公称容量　7.1 kwh/20 Ah
変速機　None
最終減速機　Chain Drive & LSD（ FCC）
ブレーキ（前／後）　2 outboard／2 outboard Nissin calipers

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■ 車の特徴とチームの抱負
今年度マシン『DEBUT』は、「あなたのEVデビュー」をコンセプトに2年計画で設計・製作を行いました。弊チームの体制も大きく変え2017年に1年生だったメンバーが1から作ったチームでEV初参戦致します。全種目完走、EVルーキー賞獲得を目指します。

（リザルト）
Place：74
Car No.：E25
Total score：94.28
Cost Score：14.00
Presentation Score：38.28
Design Score：52.00
Acceleration Score：
Skid Pad Score：
Autocross Score：
Endurance Score：
Efficiency Score：
Endurance and Efficiency Score：0.00
Penalty：-10.00

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