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学生フォーミュラ2019:全車両カタログ 32:千葉大学

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フレーム構造 steel spaceframe
ボディ材 Fiber-glass
サスペンション(前/後) Double unequal length A-arm Pull rod/Double unequal length A-arm Push rod
全長×全高 2945 × 1105 mm
軸距 1800 mm
輪距(前/後) 1275/1275 mm
重量(前後比) 268 kg(45:55)
最低地上高 30 mm
ホイール/タイヤ 10 inch Briad STURACE CARBON FIBER 16.0×7.5-10 R25B Hoosier
エンジン YAMAHA YZF-R6 4 cylinder
排気量 599 cc
最高出力 79 ps/10500 rpm
最大トルク 5.7 kgf/8500 rpm
給気方式 Naturally aspirated
燃料タンク容量 4.3 L
変速機 Manual
最終減速機 Chain Drive DRXELER L.S.D.
ブレーキ(前/後) 2 outboard/2 outboard Nissin calipers
特記事項 Two Pedals

■ 車の特徴とチームの抱負
“旋回性能とトラクションの追求”を開発目標に、サスペンション、パワートレインのすべての部品を再設計し車両の大幅なアップデートを行いました。チームで未だ成し遂げていない総合優勝を目指し大会に挑みます。

(リザルト)
Place:28
Car No.:32
Total score:447.66
Cost Score:35.15
Presentation Score:58.59
Design Score:92.00
Acceleration Score:100.00
Skid Pad Score:51.34
Autocross Score:100.58
Endurance Score:10.00
Efficiency Score:
Endurance and Efficiency Score:10.00
Penalty:

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