学生フォーミュラ2019：全車両カタログ 54：静岡工科自動車大学校

• 2019/09/04

• Motor Fan illustrated編集部

  

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フレーム構造　steel spaceframe
ボディ材　Fiber-glass
サスペンション　Double wishbone suspension A-arm Push rod（F／R）
全長×全高　2680 mm × 1184 mm
軸距　1700 mm
輪距（前／後）　1250／1250 mm
重量（前後比）　200 kg（47：53）
最低地上高　20 mm
ホイール／タイヤ　10 inch A・R・T wheels 16×6.0-10 LC0 Hoosier
エンジン　SUZUKI RMX450
排気量　450 cc
最高出力　38 ps/7500 rpm
最大トルク　3.3 kgf/7000 rpm
給気方式　Naturally aspirated
燃料タンク容量　5 L
変速機　Manual
最終減速機　Chain Drive & FCC TRAC
ブレーキ（前／後）　2 outboard／2 outboard Frando F901 calipers
特記事項　F/R Center Keel Suspension

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■ 車の特徴とチームの抱負
今年度は車両コンセプトである「速さの追求」を達成する為にフルモデルチェンジを行いました。また少ない人数で最大限の成果を得る為にチームマネジメントを一新し、マシン開発に取り組んできました。チームの総合力を引き上げる事で、悲願の全種目完走とジャンプアップ賞の獲得を目指します。

（リザルト）
Place：39
Car No.：54
Total score：380.50
Cost Score：8.00
Presentation Score：43.75
Design Score：58.00
Acceleration Score：17.77
Skid Pad Score：40.04
Autocross Score：72.89
Endurance Score：118.04
Efficiency Score：62.01
Endurance and Efficiency Score：180.05
Penalty：-40.00

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